Unnens station

GPS-koordinat:	WGS-84	N 56° 50' 9,60" E 13° 32' 43,70" (56.83606, 13.54530)
	RT-90	X 6303296 Y 1362080

Skylt vid torpiventering:

Fastighetsbeteckning:	Loshult 1:47

Vill du se flygfoto?

Marken för sidospåret från Åsen till sjön Unnen exproprierades 1893. Markägarna fick följande ersättning av järnvägsbolaget.

¼ mantal Åsen	handlanden M G Simonsson	100 kr
Loshults soldattorps rotehållare		138,14 kr
5/32 mantal Loshult	nämndemannen Andreas Mattsson	174,69kr
1/12 mantal Loshult	bonden Jöns Andersson	97,48 kr
1/8 mantal Loshult	bonden Carl Isak Johansson	300 kr
1/8 mantal Loshult	bonden Magnus Eliasson	300 kr
1/48 mantal Loshult	bonden Per Andersson	362,12 kr

Förbindelsen var 2,5 km lång. Två tåg om dagen gick ner till Unnen, för att hämta gods och passagerare, som kom från Södra Unnaryd med ångbåtarna Vega, Freja eller Kvick till Unnens station.
På detta vis fick Unnens sågverk goda förbindelser för råvara som bogserades över sjön, och sågat virke som transporterades på järnväg.

Stationen beboddes av Halmstad-Bolmens förste banmästare Per Persson "Banpelle" en ungkar född 1852 i Gammalstorp (K). Han gifter sig 1894 med den 18 år yngre Ida Jönsdotter född 1870 i Södra Unnaryd, och älsta sonen var blivande provinsialläkaren
Per Agaton född 1895
Hanna Judiva f. 1901
Sven Åke f. 1903
Håkan Edvin f. 1906.

År 1900 bor även sågmästaren August Gustavsson och dennes familj på stationen. August var född i 1847 i Lenhovda (G), och hustrun Maria Petersdotter född 1841 i Söraby (G).
Barnen alla födda i Lenhovda:
Edit Helena f. 1877
Ester Maria f. 1877
Karl Hjalmar f. 1880

När Per Person går i pension någon gång mellan 1906-1910 flyttar familjen till Åsen där de bor 1910.

I och med att exporten från sågverket upphörde 1939 försvann även järnvägstransporterna och därför ville man avveckla bandelen Unnen till Åsen. Eftersom sågverksägaren Franse överklagat beslutet gick ärendet till samlingsregeringen under ledning av Per Albin Hansson för avgörande. Under en konselj i början av 1940 beslutade man att järnvägen skulle läggas ner och Franse skulle få banvallen för att i stället kunna anlägga en väg för tunga lastbilar.

Vill du åka tåg på Halmsstad - Bolmens Järnväg, så klicka på Play och sedan på pilen i nedre vänstar hörnet i bilden ovan.

Källor:
Omnämns i "Det var en gång" HBJ. sidorna 53-54 Vuxenskolan Halmstad.
Kyrkböcker.
Lantmäterihandlingar
Sture Andreasson Varberg (son till Franse)